Aktualne notowania ropy naftowej
Na światowych rynkach ceny ropy utrzymują się na wysokim poziomie:
- Brent w Londynie: 107,60–109,80 USD za baryłkę,
- WTI w Nowym Jorku: 101,10–104,00 USD za baryłkę,
- Urals w Moskwie: około 103,70 USD za baryłkę.
Ropa Brent pozostaje najważniejszym punktem odniesienia dla rynku europejskiego, a jej notowania wpływają na koszty surowca wykorzystywanego przez rafinerie w Europie, Afryce i na Bliskim Wschodzie. WTI jest podstawowym benchmarkiem dla rynku amerykańskiego. Z kolei Urals to rosyjska mieszanka ropy, która jest obecnie kupowana przede wszystkim przez odbiorców z Chin i Indii.
Jest drogo, ale do historycznych rekordów wciąż sporo brakuje. Przypomnijmy, że w marcu 2026 roku cena ropy Brent osiągnęła blisko 140 dolarów za baryłkę, a ceny na stacjach nie były wyższe niż obecnie. W dodatku rząd błyskawicznie przyjął Tarczę w wyniku której ceny spadły. Czy teraz podobne rozwiązania nie są możliwe?
Wpływ notowań na ceny paliw
Wysokie ceny baryłki zwiększają presję na rynek paliw, choć ich wpływ na cenę oleju napędowego nie jest natychmiastowy ani proporcjonalny. Na końcową cenę paliwa w Polsce wpływają również:
- kurs dolara wobec złotego,
- marże rafineryjne i handlowe,
- koszty transportu oraz magazynowania,
- podatki i opłaty,
- sezonowy popyt na olej napędowy,
- sytuacja na europejskim rynku diesla.
Znaczenie dla gospodarstw jagodowych
W ostatniej fazie sezonu paliwo jest potrzebne nie tylko do pracy ciągników. Zużywają je również samochody transportujące owoce do chłodni, punktów skupu i zakładów przetwórczych. Dodatkowe koszty powstają podczas przewozu skrzynek, przygotowywania stanowisk pod kolejny sezon oraz wykonywania jesiennych zabiegów agrotechnicznych.
Przy obecnych poziomach cen ropy każde zwiększenie ceny oleju napędowego może wyraźnie podnieść koszt jednostkowy produkcji. Przykładowo wzrost ceny paliwa o 1 zł za litr oznacza dodatkowe 100 zł kosztu przy zużyciu 100 litrów. Dla gospodarstwa wykorzystującego kilka tysięcy litrów w końcowej części sezonu różnica może sięgnąć kilku tysięcy złotych.
Ma to szczególne znaczenie w sytuacji, gdy ceny skupu owoców są niestabilne, a producenci jednocześnie ponoszą wysokie koszty pracy, opakowań, energii i ochrony roślin. W takich warunkach nawet niewielkie ograniczenie marży może decydować o opłacalności konkretnej plantacji.
Jak ograniczać zużycie paliwa?
Producenci mogą częściowo ograniczyć wpływ wysokich cen paliw poprzez:
- planowanie tras i łączenie kilku prac podczas jednego przejazdu,
- ograniczanie pustych przejazdów,
- regularny serwis ciągników i maszyn,
- kontrolowanie ciśnienia w oponach,
- analizę opłacalności dodatkowych zabiegów i przejazdów.
Warto także uwzględniać koszt paliwa przy planowaniu sprzedaży. Przy krótkim terminie przydatności owoców i ograniczonym czasie zbioru nieefektywny transport może znacząco zwiększyć koszt uzyskania kilograma produktu.
Frustracja ogrodników narasta
Można zastanawiać się na ile obecne ceny paliw są realnym odzwierciedleniem rynku. Pojawiające się doniesienia o uszkodzeniach infrastruktury naftowej, jak choćby zamknięcie głównego rurociągu w Arabii Saudyjskiej, podsycają niepewność jego uczestników. Obiektywnie jest jednak bardzo drogo.
Akurat w weekend wykonywałem niektóre prace we własnym gospodarstwie z myślą o przygotowaniu roślin do zimy i kolejnego sezonu, co wymusiło wizyty na stacji paliwowej. Mówiąc wprost, nie przypominam sobie tak wysokich cen diesla. Oczywiście można mówić o tym, że paliwo rolnicze ostatecznie jest nieco tańsze, ale i tak tankowanie w ostatnich dniach należy do zdecydowanie nieprzyjemnych czynności.
